Crow-Elkhart Model Four 20 Speedster Cloverleaf Roadster, voiture routière, 1917, voitures anciennes de collection, v2.

- Voitures et documents automobiles anciens -> - Les automobiles anciennes par années et les marques -> - Les voitures de collection et véhicules anciens classé par marque -> - Véhicules et voitures anciennes non polluantes, vapeur électrique hybride etc... -> - Les marques automobiles par lettres alphabétique -> - Documents, véhicules et voitures anciennes -> - Photos et images de voitures anciennes -> - Photos et images de documents automobiles -> - Marques automobiles anciennes histoire ->

- Les anciens trains de légende, 1900 à 1950 -> - A la conquête de la vitesse -> - A la recherche de la puissance -> - Les locomotives-tender, tout en un -> - Les locomotives, bonne à tout faire -> - Les locomotives légendaires -> - Carte du réseau du chemin de fer français en 1934 ->

- Le guide du meuble ancien -> - Les meubles anciens, une valeur refuge -> - Les meubles et leur destination -> - La construction des meubles -> - Les materiaux utilisés -> - Ornementation et décor, du style et des styles, style et époque -> - Le dictionnaire des menuisiers et ébénistes -> - Lexique des termes techniques ->

- Collections présentées -> - Les voitures anciennes du passé -> - Les anciennes clefs d'autrefois -> - Les anciens téléphones -> - Les jouets anciens d'autrefois -> - Les pendules anciennes ->

- Photos d'autrefois -> - Métiers racontés -> - Anciens châteaux ->

- Meubles anciens reste à vendre -> - Bibelots anciens reste à vendre -> - Meubles anciens déjà vendus -> - Bibelots anciens déjà vendus ->

- Confidentialité, mention légale, consentement de vos données ... -> - Qui sommes nous ->

Crow-Elkhart Model Four 20 Speedster Cloverleaf Roadster, voiture routière, 1917

La Crow-Elkhart Model Four 20 - Speedster ou Cloverleaf Roadster, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1917 en 3 732 unités pour l'année et vendu à l'époque / $845, carrosserie roadster à 2 places - moteur 4cyl Lycoming - 20cv.

Voir

Roadster plutôt très élégant de cette petite marque d'Elkhart en Indiana

Fabriqué par la "Crow-Elkhart" situé à Elkhart (Indiana), model 20 Speedster avec moteur Lycoming 20cv et 4 cylindres
au départ ce n'était pas un speedster mais il a été plusieurs fois modifié.

Il était courant qaund on ne pouvait se payer une nouvelle voiture, d'en modifier l'accès.

1917 : la gamme se resserent à minima avec deux propositions seulement, model Four en touring et roadster et malgré tout un record de production avec 3732 unités.

- Création de l'entreprise Crow-Elkhart Motor Car Company à Elkhart en 1909.
- Crow met au point un système de démarreur pour moteur à essence.
- Son fils Martin E Crow s'intéresse à l'automobile dans sa globalité et crée en juillet, la "Crow Motor Car Company".

- -

Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Crow-Elkhart " et Crow, Etats-Unis 1911 - 1923.

1909 : création de l'entreprise Crow-Elkhart Motor Car Company à Elkhart (Indiana) le Dr E.C. Crow met au point un système de démarreur pour moteur à essence.
Son fils Martin E Crow s'intéresse à l'automobile dans sa globalité et crée en juillet, la "Crow Motor Car Company" à Elkhart (Indiana).

1910 : en réalité les Crow étaient construites ou tout au moins assemblées par la "Black Manufacturing Company" de Chicago (Illinois).

1911 : la décision est prise d'abandonner cette association et de les construire sur place à Elkhart, pour différencier la production, ces voitures s'appelleront dorénavant "Crow-Elkhart".
La gamme était importante mais le choix du moteur aussi : Runtenberg, Lycoming, Herschelle-Spillman, Gray, Atlas.... tous en 4 cylindres allant de 25 à 29cv. Pour les modèles, il y avait : 10 - 11 - 13 - 15 - 16 - 17 et 20 rien que pour cette première année.
Au total 1850 unités produites.

1913 : arrivée de moteurs 6 cylindres de 50 à 60 cv en complément des 4 cylindres qui arrivent à 33/38cv.
La gamme se ressèrent sur les modèles C - C5 - C6A - et C6B.

1915 : les prix pratiqués sont les plus bas du marché avec un torpédo de 35cv à $725 mais il faut reconnaître qu'elles sont toutes très banales.

1916 : c'est seulement à cette date que la firme est renommée officiellement " Crow-Elkhart Motor Car Company".

1917 : la gamme se resserent à minima avec deux propositions seulement, model Four en touring et roadster et malgré tout un record de production avec 3732 unités.

1918 : enfin deux modèles originaux peints en deux tons, le "Clover-Leaf Tourer" et le Roadster.

1919 : réorganisation totale en début d'année après le départ de la famille Crow remplacée par J.A. Harps.

1921 : la production tombe à 623 unités, le début de la fin.

1922 : retour à une gamme totalement 4 cylindres (d'origine Herschell-Spillman).

1923 : l'entreprise est vendue le 22 juin à la "Century Motors Company" qui construit les Morris-London (voitures importées montées sur place).

1924 : fermeture de l'entreprise.

Production de véhicules anciens de la marque Crow, nombre d'exemplaires par année:
1909 et 1910 = ?. 1911 = 1 850. 1912 = 1 883. 1913 = 923. 1914 = 1 110. 1915 = 1 336. 1916 = 1 893. 1917 = 3 732. 1918 = 1 318. 1919 = 1 636. 1920 = 1 386. 1921 = 623. 1922 = 428. 1923 = 236.

Crow-Elkhart Model Four 20 Speedster Cloverleaf Roadster, voiture routière, 1917

La Crow-Elkhart Model Four 20 - Speedster ou Cloverleaf Roadster, ce véhicule ancien fut fabriqué de 1917 en 3 732 unités pour l'année et vendu à l'époque / $845, carrosserie roadster à 2 places - moteur 4cyl Lycoming - 20cv.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire